Novo pedágio eletrônico deve ter três pontos na BR-392 em Canguçu
Modelo free flow está previsto para substituir as antigas praças físicas após o fim da concessão no Sul do Estado
Após o encerramento do contrato da Ecovias Sul, as rodovias BR-116 e BR-392 devem passar por uma mudança significativa no sistema de cobrança de pedágio. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) prevê a implantação de 14 pórticos no modelo eletrônico conhecido como free flow, que elimina a necessidade de praças com cancelas.
Na BR-392, o trecho entre Rio Grande e Santana da Boa Vista contará com seis pontos de cobrança. Três deles estão programados para a região de Canguçu, nos quilômetros 85, 109 e 137. A instalação dos equipamentos deve impactar diretamente motoristas que utilizam a rodovia para deslocamentos diários ou transporte de cargas.
Já na BR-116, o trecho concedido se estende de Camaquã até Jaguarão, com previsão de oito pórticos ao longo do percurso.
O que é o pedágio free flow?
O sistema free flow funciona por meio de pórticos instalados sobre a pista, equipados com câmeras e sensores capazes de identificar os veículos em movimento. Não há necessidade de parada. A cobrança é feita de forma automática, com base no trecho percorrido. Motoristas com dispositivo eletrônico têm o valor debitado diretamente, enquanto os demais podem realizar o pagamento posteriormente, conforme as regras que serão definidas no novo contrato.
A proposta do modelo é tornar o trânsito mais ágil, reduzir filas e permitir que a tarifa seja proporcional à distância efetivamente utilizada pelo condutor.
Apesar da previsão do novo formato, a mudança não será imediata. A implementação ainda depende do andamento do processo de concessão, que inclui a realização de audiências públicas, a publicação do edital e o leilão do trecho.